当前位置: 首页汽车 � 正文

入门级SUV新选 试驾北汽幻速S5 CVT

  

  长期以来,10万元以内SUV历来是自主品牌争夺最为激烈的一部分市场,而且这一市场的消费群体也是非常敏感的,对于空间、配置的要求都很挑剔。北汽幻速S5手动档车型早在3月份已经上市,这次CVT版本的到来势必会帮助它吸引到更大的一部分消费者。

  

  从车头看去,幻速S5 CVT车型外观跟手动档车型保持一致,整体外观以运动为主。幻速S5采用家族X形的前脸设计,车头灯采用了不规则形状,再搭配巨大的黑色蜂窝状进气格栅,让幻速S5极具辨识度。

  

  车尾的风格相对要简约一些,整体寥寥几笔线条勾勒出丰满紧致的车尾造型,没有过多的余坠的感觉,简单干练。车尾的排气部分选择了隐藏式的设计,也非常符合幻速S5家用车的身份,低调不张扬。

  

  D 柱上采用了透窗加镀铬饰条的设计,一方面增加了后座的采光,同时回旋镖的风格的镀铬也增加了侧面车尾的视觉看点。位于尾门顶部的小扰流板,同样是为车尾的整体设计增色不少。

  

  轮毂采用了双五幅的造型,简单但却显得很有运动气息。轮胎采用了205/65R19的规格,保证了轮胎抓地表现的同时不会为小排量发动机带来更多负担。同时65扁平比的轮胎能够在日常行驶保证更好的舒适性。

  

  内饰的整体设计思路依旧是沿袭了手动挡版本的风格。中控台上最引人注目的则是正中央的一大块屏幕,支持导航、倒车影像等等非常丰富的功能。车内采用了撞色的皮革装饰,看起来简约而且时尚。

  

  方向盘采用了平底的设计风格,增加了大面积的银色饰板。左右两侧手扶部分采用了打孔真皮进一步提升了手感。左侧的多功能部分负责蓝牙电话以及多媒体部分的控制,右侧负责巡航和仪表显示内容控制。

  

  中央大屏幕功能表现出色,但显示UI的设计显得有些山寨,看起来并不显档次。值得表扬的一点是整体反应速度还是非常敏感的。而且在触屏下方还增添了一个实体面板,盲操作时更加方便,增添行车安全。

  

  全景天窗虽然在SUV车型里比较常见,但在这个价格区间中想要买到带全景天窗的车型还是非常困难的,这里要为幻速S5点赞了。

  

  后排座椅在放倒之后和后排可以完全和后备箱地板行程一个纯平面,这样更加方便行李物品的取放。后备箱的承载空间表现还是十分出色的。

  

  很有意思的是,CVT版本的幻速S5将机械手刹更换为电子手刹,而将电子手刹的开关装在原来机械手刹的空位上,这样做不免显得有些不够用心,但意外的是这个位置的电子手刹开关用起来非常顺手。

  

  

  相比之下,同级别车型的自动挡版本大多都还在采用4AT或者5AT,幻速S5的这台CVT变速箱的优势还是比较明显的,尤其是市区行驶平顺性的表现更胜一筹。

  

  一上车你会发现,这台SUV在驾驶起来是明显倾向于城市代步的风格,方向盘手感比较轻,刹车和油门的脚感也非常轻松。虽然不属于一点油门就蹿的类型,但幻速S5仍旧属于轻盈驾驶感受的车型,非常适合新手和城市驾驶。

  

  幻速S5 CVT车型搭载了一款1.3T涡轮增压车型,其最大功率为133Ps(98kW),最大扭矩为185N·m,从数据上分析最大功率表现出色,但扭矩表现在中游水平,配合CVT变速箱能够有更好的发力表现。

  

  在加速的初期幻速S5 CVT的低扭一般,这也是我们意料之中的,需要转速拉高到1500-2000转以上,扭矩才会爆发。涡轮介入工作后,加速非常线性,没有突兀的加速感觉,整个过程非常平顺。

  

  在中段加速时,幻速S5 CVT还是挺给力的,深踩油门后CVT变速箱的响应非常积极,超车时不需要打提前量。切换到S挡之后确实动力的响应性更加敏感了,但唯一的不足是高转速下发动机的噪音会稍微有些明显。

  

  在高速路段上行驶,一般这种小排量车型在时速达到100km/h以后加速会变得非常迟钝,但是幻速S5的表现有些让我有些意外,加大油门开度,发动机转速迅速攀升,仍旧能够有不错的加速性。

  小排量发动机原本的缺点在CVT变速箱的帮助下有很多部分都难以察觉了,实际动力输出可与1.8L自然吸气发动机相媲美,加速感觉非常顺畅,起步无顿挫感,即使在多弯道的山路中也能轻松应对。

  

  另外值得一提的就是幻速S5的底盘调教了,这款车的底盘给我一种非常扎实稳重的感觉,无论是底盘的隔音还是颠簸路段的弹跳都很从容,整体调教比较偏向舒适性设定,对于路面上细小振动的过滤比较到位。

  

  但在整体噪音抑制方面,S5的表现只能说是中规中矩了,除了刚才提到急加速发动机噪音明显以外,在100km/h以上车速行驶时,风噪和胎噪同样会显得有些大,当然这也是同级别SUV车型共有的问题。

  

  总结:

  出色的性价比是幻速S5的一大卖点,全系标配的ESC车身稳定系统、ABS+EBD、上坡辅助系统等配置,另外一键启动/无钥匙进入、后视镜电动调节/折叠/加热、全景天窗等舒适配置一应俱全。同时搭载了CVT变速箱也让它拥有了更多的受众群体。